【FAG軸承專家】軸承的預載荷及目的

  濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承的預載荷及目的。

  軸承的預載荷

  在多數場合使用的滾動軸承，在轉動狀態下，帶有適當的游隙。根據目的不同，也有在組裝軸承時，預先使軸承產生內部應力，以便讓軸承帶有負游隙來使用，即采取一定措施使軸承中滾動體和內、外圈之間產生一定量的預變形，以保持內、外圈處于壓緊狀態。這種采用方法稱作預載荷。多適于如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承，將二個軸承對置使用，成為可以調整游隙的軸承。

  預載荷的目的

  預載荷的主要目的的及代表性例子如下所示：

  (1)提高軸的引導精度。機床的主軸軸承、測量儀器軸承。

  (2)提高剛性。機床的主軸用軸承、汽車差動機構小齒輪用軸承。

  (3)減少運行中的振動和噪音。小型電機用軸承。

  (4)防止由于慣性力矩所引起的滾動體相對于內、外圈滾道的滑動。高速旋轉角接觸球軸承、推力球軸承。

  (5)補償運行中的磨損和壓沉，以及延長工作壽命。

  機軸引導精度

  用預壓軸承支撐的軸具有較高的引導精度，因為載荷作用下軸的撓曲能力受到了預壓的限制。預壓差速器軸承具有較高的導向精度和較高的剛性，也即可保持準確及恒定的嚙合，且附加動態力很小，因此，運行噪音低，嚙合齒輪具有較長壽命。

  軸承的剛度

  軸承剛度定義為作用在軸承上的作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內，加預載荷軸承的彈性變形比不上不加預載荷軸承的變形小。

  低噪音運行

  軸承運行間隙越小，無載荷區滾動體的引導也就越好，軸承運行是的噪音越小。

  對磨損和壓沉的補償

  運行過程中，軸承的磨損與壓沉使間隙增大，但可以通過預載荷加以補償。

  較長的工作壽命

  在某些場合下，軸承配置加預載荷可提高運行可靠性及延長工作壽命。因為過量的預壓可改善軸承載荷分布，所以可增加其工作壽命。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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